(资料图)
美国航空(AAL)计划削减150亿美元(约1170亿港元)债务,以令信贷评级可以获得提升。刚上任两个月的美国航空财务总监Devon May曾表示,美国航空未来策略是更加注重资本流动,限制开支是关键之一,有信心直至2025年能产生足够收入,以支持削减债务,令信贷评级可由“BB-”提升至“BB”。他预期今年减债20亿至30亿美元。据悉,美国航空近年投放240亿美元提升机队,负债比率高于其主要竞争对手达美航空和西南航空等,受高利率影响较严重,其债务评级相对较低。
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美国航空(AAL)计划削减150亿美元(约1170亿港元)债务,以令信贷评级可以获得提升。刚上任两个月的美国航空财务总监Devon May曾表示,美国航空未来策略是更加注重资本流动,限制开支是关键之一,有信心直至2025年能产生足够收入,以支持削减债务,令信贷评级可由“BB-”提升至“BB”。他预期今年减债20亿至30亿美元。据悉,美国航空近年投放240亿美元提升机队,负债比率高于其主要竞争对手达美航空和西南航空等,受高利率影响较严重,其债务评级相对较低。