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谈谈赛力斯的风险以及10倍的可能性-世界简讯

第一个,10倍的可能性,现在赛力斯市值570亿,10倍目标就设定 6000 亿好了。


(相关资料图)

赛力斯目标是2026年问界suv系列年销售100万辆。目前某想年销量大概30-40万辆,美股市值 2500 亿左右。如果 2026 年赛力斯真能实现,100 万的销量。那么类比大概 2500 *3 大概是 7500 亿。

现在就有疑问了,问界suv是否能达到 100 万的销量?赛力斯的估值是否能按照这样算?

我相信可以,主要是相信华为。相信华为过去的成绩。

1.通信方向,华为做到了世界第一。

2.手机业务,如果不是制裁,稳稳的世界第一,制裁前有一个季度世界第一了。

华为的核心竞争力,以用户为中心,满足用户需求。以及超强的学习能力和迭代能力。只要方向正确,达到目标只是时间问题。

华为有从0做到世界第一的经验,而且是多个领域,目前国内的车企,没有一个车企有经验,只有华为有。

这个是个人相信华为,相信赛力斯的10倍原因。

赛力斯风险,不是独家的,被华为抛弃。一个车企不是傻子,我想不会干出抛弃华为的这个大腿的事情,那么请问赛力斯是傻子吗?如果不是其他车企不舍得放弃灵魂,有自己的追求,哪里轮得到赛力斯抱上华为的大腿,根本没有这个机会。现在赛力斯好不容易抱上了大腿,还会自己放弃这个大腿吗?

华为会抛弃赛力斯吗?只有赛力斯认真的执行华为的策略,华为投入了这么多人力和物力,好不容易磨合了一个车企,会抛弃他,转重心到其他车企吗?那以后谁跟他玩,没有信用。

市场对智能驾驶的不认可,推进进度慢,我想这个可能是最大的风险。华为的智能驾驶,在天津港已经实现了 l4 级别的无人驾驶了,l4 级别的无人驾驶在一些领域,已经完全的商用了。华为是最想积极推进无人驾驶的汽车了。有人能考 100 分,是考题只出了 100 分。有人是只能考 100 分。同样是 100 分,但是能力是完全不一样的。

其他的瞎想一些,某想其实给华为一个很好的验证,这条路子走的通,我想很多汽车都会跟进的,未来某想肯定会难受的,因为没有护城河,最关键的是华为也进入了这条赛道,谁让华为是卷王呢。

曾经的手机也发生过类似的事情,某米曾经一段时间很风光,到今天依然被干趴下了,没有护城河,被追赶上而且被超越,只是时间问题。

万一2026年的销量不止 100 万呢?@$赛力斯(SH601127)$ #赛力斯# $赛力斯(SH601127)$

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