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今年6月是第22个全国“安全生产月”，荆楚大地不断掀起安全、应急科普宣传热潮。山区农村山高坡陡、弯多拐急的自然条件影响，道路安全是一个非常值得关注的安全问题。
2022年11月，湖北省交通运输厅的统计显示，湖北农村公路总里程达到26.2万公里，位居全国第三位、中部地区第一位。同时，2023年湖北省政府工作报告也提出，新改建农村公路1万公里。“四好”成果不易，务必珍惜，取得成绩的同时，也应当清醒的认识到，现阶段农村公路建设过程中，依然存在后期管理维护不善等问题。因此，要常态化开展农村公路安全领域“回头看”，及时消除关键节点和重点路段的风险隐患，对标“四好农村路”建设标准，紧盯临崖临水、急弯陡坡、长下坡等危险路段以及桥梁、隧道、涵洞和景区进出公路等关键部位存在的风险，应修尽修，应改尽改，防患于未然。
今年受极端天气影响，汛期旱涝交替，农村地区过境洪水、地质灾害现象时有发生，对群众的安全保障构成威胁。因此，应提高农村居民安全防范意识，破除麻痹大意的“心中贼”。一方面要加强安全宣教，举办“安全大课堂”，多频次开展公路安全知识讲座，不断提高居民风险防范本领。创设“安全大讲堂”，创新公路安全宣传形式，借助短视频、动漫等形式，以群众喜闻乐见的方式，把安全意识渗透进日常生产生活，确保安全宣传入脑入心。
随着新能源汽车的推广和“汽车下乡”惠民政策的普及，三年来，下乡车型实现销售超400万辆，新能源汽车和农村既有的摩托车、农用车、拖拉机等传统交通工具一道，造就了大批农村交通工具驾驶员，蓬勃发展的背后，也为农村公路交通安全敲响了警钟。农村公路的坡陡弯急和人畜过往，不确定因素大量存在，对驾驶员的驾驶技术和安全意识提出了更高要求。要充分动员农村党员干部、驻村工作队、公益岗人员、小组长等农村现有力量，加强对违规驾驶、车辆超载等现象的监督检查力度，筑牢监督网络，做到早发现、早上报，才能最大程度规避农村公路安全隐患中的人为因素。
安全生产，以人为本，乡村振兴，公路为基。以公路安全促进农村安全，以农村安全促进社会平安，乡村振兴方能行稳致远。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：谢超（湖北宜昌）
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