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全球要闻:理想L8中保研测试成绩:25%碰撞A柱零变形


(资料图)

中国网汽车4月26日讯 近日,最新一汽中保研测评结果出炉,本次测试涉及了7款新能源车型,分别为:大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、零跑C11、理想L8、极氪001、比亚迪护卫舰07。

其中,热门车型理想L8车型在消费者较为关注的车内乘员安全指数、车外行人安全指数及车辆辅助安全指数等测试中,表现均为“G”(优秀),对于唯一美中不足的耐撞性与维修经济指数获得“M”(一般)的成绩,理想CEO李想在其微博中也做出了回应:“想要在维修费用上获得A的评价方法是,在这个期间内把碰撞对应的零部件价格下调。团队也有过这个建议,但被我否掉了,实事求是即可,M没问题。”

具体来看理想L8车型在其他几项测试项目的表现,在车内驾乘员安全指数中,驾驶员、乘员侧正面25%偏置碰撞均为优秀。理想L8的A柱、门槛几乎零变形,同时电池高压系统没有出现短路情况,动力电池也没有发生泄漏和燃烧。理想L8车身使用超过75%的高强度钢和热成型钢,采用前双防撞梁的设计,形成安全坚固的笼式防护结构,保护车内每一位乘员。

在车外行人安全指数方面,理想L8在针对车外行人安全的头型试验、柔性腿型和上腿型试验三项测试中得分率高达76%,高于优秀标准65%。理想L8搭载的AEB系统在行人和骑行者自动紧急制动测试获得满分评价,结合机舱罩和前保充裕的溃缩空间,为行人提供更好的安全保护。

在车辆辅助安全指数方面,此次进行测试的车型是理想L8 Pro版车型,并未搭载激光雷达,但在车辆辅助安全指数测试中涉及的车对车自动紧急制动(AEB C2C)、行人与骑行者自动紧急制动(AEB VRU)场景下性能表现出色,得分率为96%。

(责任编辑:申杨)
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