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国内机票燃油费将迎来新一轮下调。3月30日，飞猪表示已收到东航、上海航空等国内航司通知，将于4月5日零时(出票日期)起，调整国内航班燃油附加费征收标准。国内航班燃油费收取标准调整为：800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费60元，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费30元，较之前分别下降了20和10元。这也是2023年以来的第二次燃油费下调。
此前于1月5日，国内航班燃油附加费征收标准迎2023年首次调降，800公里(含)以下及以上航段分别较2022年最高点分别降低60元、120元。
燃油附加费的下调主要源于油价的变动。今年，国际油价整体呈现跌势，年初WTI原油期货仍在80美元左右徘徊，此后震荡下跌，最低曾下探至66美元。
此次燃油价格回落，叠加2023年夏秋航季航班计划运力的增加，将进一步推动民航市场恢复，利好五一用户乘机出行。飞猪数据显示，今年游客的预订提前量相较于过去3年大幅提升，长线游需求持续回温。今年五一假期出游预订量相较于去年同期增长超3倍，其中跨省游、出境游订单占比超八成。携程数据显示，今年五一假期国内整体旅游预订量同比增长150%，内地出境游预订量同比增长近17倍。
飞猪机票负责人向敏表示，此次燃油费下调进一步降低了旅客出行成本，随着清明和“五一”假期的临近，大家的出行和出游需求，尤其是长线出游的需求有望加速释放。
中金公司预计，出行需求有望在二季度的“五一”小长假重新释放，特别是前期被压制的长途游。同时，中国旅游研究院院长戴斌也指出，第二季度旅游市场将进入预期转强和供给优化的新通道，暑期则有望迎来全面复苏。预计2023全年国内旅游人次和国内旅游收入恢复至疫情前的70%至75%，入出境旅游人次有望恢复到疫前的三到四成。
