3月24日，中国汽车流通协会发布二手车周度快报(2023年3月13日-3月19日)。其中提到，3月第二周二手车市场日均交易量5.91万辆，环比继续下降4.88%，较上月同期相比下降了4.68%，日均交易量下降到不足6万辆区间，市场景气度有所衰减。3月1日至19日交易规模91万辆左右，由于3月初期的市场增量带动环比上月同期小幅增长3%。综合来看，本周市场依然呈现下降趋势，预计3月份总量跟2月持平或略有增长，但总体增量不大。
一、3月二手车周度交易走势
注：交易量按5个工作日计算
(资料图片)
3月第二周二手车市场日均交易量5.91万辆，环比继续下降4.88%，较上月同期相比下降了4.68%，日均交易量下降到不足6万辆区间，市场景气度有所衰减。3月1日至19日交易规模91万辆左右，由于3月初期的市场增量带动环比上月同期小幅增长3%。
3月属市场旺季，随着天气的回暖人们出行需求也在增加。另外时值春耕时节，作为生产资料的商用车市场表现很好，从前两个月的统计数据来看，二手货车同比增长了11.42%。但新车市场价格战的影响因素在二手车市场会逐渐扩大，包括车源、客流、盘活前期库存等方面，因此在3月后两周存在很多的不确定因素。因此预计3月份总量跟2月持平或略有增长，但总体增量不大。
2023年伊始，消费市场运行恢复态势较好，市场回暖预期增强。据国家统计局最新数据显示，2023年1-2月份，社会消费品零售总额77067亿元，同比增长3.5%，其中汽车类零售额6658亿元，同比下降9.4%。值得关注的是居民消费意愿仍待增强，消费条件还需提升改善，消费市场恢复基础仍需巩固。下阶段，随着居民消费信心逐步恢复，相关促消费政策持续发力，消费新增长点将不断拓展，消费市场有望延续恢复态势。
因此，随着市场的消费信心和企业经营信心逐渐恢复，二手车市场在经历了去年的深度调整之后开始逐渐进入震荡回暖周期，市场值得期待。
二、3月二手车市场区域周度分析
从各区域的交易情况来看，西南地区延续了上周的良好势头环比正增长，其它区域均呈现下降趋势。
具体来看，重点地区之一华东区本周日均交易量环比持续下降6.28%，为2.01万辆，叠加前一周的降幅达到10%，江浙沪一带在经历了连续两周的高增长以后连续下降，消费者观望情绪浓厚，安徽本周也出现了7个点的降幅，但厦门本周表现突出，涨了近10%。华东地区整体后期持续看好，将成为未来市场的主要驱动力。中南区日均交易量为2.02万辆，环比下降7.52%，湖南湖北降幅最为明显，均超过10%。华北区日均交易0.32万辆，环比下降1.17%，天津上周增幅较大，本周呈现回调，北京、河北等地较上周相比没有太大变化。东北地区本周日均0.16万辆，环比下降6.70%，东北区总量没有太大变化，目前看表现较好的地区是长春。西北地区日均交易量0.11万辆，地区交易量基数较小，但总体来看政策调整后市场开始逐渐向好。西南区日均交易量1.28万辆，本周小幅增长了1.25%，本周表现较为突出的地区为贵州、重庆，增长在5%以上。西南地区也属于保有量和消费的重点区域，后期发展潜力无限。
综合来看，本周市场依然呈现下降趋势，环比-4.88%。由于新车市场价格变动较大导致二手车消费者观望情绪有所增加，经销商在收车的过程中也持相对谨慎的态度。日均交易量下降到不足6万辆区间，市场景气度有所衰减。因此预计3月份总量跟2月持平或略有增长，但总体增量不大。
