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一艘LNG运输船靠泊码头。中石油江苏LNG接收站供图
人民网南通6月21日电 （李静晔）“从卡塔尔拉斯拉凡驶来的‘莎奇拉’轮，预计明天下午靠泊中石油江苏LNG码头。”6月21日，在南通如东洋口港，江苏如东能源岛中石油LNG项目高级专员刘涛介绍说，这是今年以来靠泊该码头的第33艘LNG轮，将带来6.5万吨液化天然气，可满足约2亿户家庭一天的用气量。
“中石油江苏LNG接收站现有6座LNG储罐，总罐容108万立方米，年接卸周转能力650万吨。”刘涛说，该站是如东阳光岛上落户的第一个重大能源项目，历经两次扩容，气化、存储能力均达到千万吨级。目前，除中石油LNG项目外，国信、协鑫、华润等3个LNG项目正在有序推进，全部建成后，阳光岛年接卸周转能力将突破2000万吨，年应税销售超1000亿元。
LNG具有低温、可燃性、快速变相性等特征，运输时需冷却至约-163℃。因此运输过程中的船舶航行安全至关重要。为保障辖区LNG等重点物资运输安全，南通海事局实施“一船一评估、一船一会商、一船一方案”，综合运用VTS、AIS、CCTV等信息化系统强化远程指挥、调度、监控。数据显示，江苏LNG接收站自2011年5月接卸第1艘LNG船舶，至2023年6月8日共安全接卸617艘LNG船舶，接卸LNG达5164.6万吨、725.8亿方。
眼下正值台风、雷暴、高温等恶劣天气多发季节，南通海事局协调渔政、引航、拖轮等单位，提前清理主航道碍航物、碍航船舶，优先保障LNG船舶等能源物资船舶进出港。
