(资料图)
据上海证券报4月26日消息,工信部会同相关部门研究2024-2025年新能源汽车积分比例要求,实施积分池管理制度,探索与碳交易市场衔接机制。在积分市场供大于求时,由企业自愿申请新能源汽车正积分收储;在积分市场供小于求时,释放存储的新能源汽车正积分,以此调节积分市场供需。
(资料图)
据上海证券报4月26日消息,工信部会同相关部门研究2024-2025年新能源汽车积分比例要求,实施积分池管理制度,探索与碳交易市场衔接机制。在积分市场供大于求时,由企业自愿申请新能源汽车正积分收储;在积分市场供小于求时,释放存储的新能源汽车正积分,以此调节积分市场供需。